十堰引水洞扒渣机,矿用扒渣机,60轮式扒渣机,十堰扒渣机,70防爆型扒渣机,十堰扒渣机厂家,十堰后折尾扒渣供应商总结了扒渣机与耙斗装岩机在应用中各自优势对比：

能在隧道井巷工作面进行连续出渣作业，因此生产能力极高 ；
即使在狭窄空间里，出渣量也很大，功效比任何其他机械都较高；
能适当地装满矿用卡车或各种矿车，而不会洒落物料，从而减少了轮胎的磨损 ；
能有效清底；
除了挖掘和出渣之外，还能下挖水沟等其他工作；
电动液压系统减少了设备成本和能源消耗 ；
电动液压系统比柴油等动力的功率更大更强劲有力；
电动液压系统使得扒渣机比柴油装载机需要的通风量少；

电动液压系统使得洞内环境无污染；

电动液压系统使得扒渣机比其他柴油动力机械的噪音更小；

适合于不同的运输设备来成套配置；
单独驱动和四轮转向、单带转向，并且装有差速锁，使得具有很强的通行能力；
操作人员的工作环境良好，操作简单易学，收入高情绪高昂；
所有的挖掘式装载机【轨轮式扒渣机】都可用标准钢板进行修理
非常适合与电动液压凿岩钻车及各种运输工具配套使用；
采用扒渣机掘进系统，调车洞室只是为了自卸卡车调头的需要，卡车的错车、凿岩钻车与扒渣机的停车所需占用的空间很少。大量的计算和上百年的采矿和隧道施工经验表明，每隔50～80米挖一个调车洞室的条件下，前端式转载机的生产能力才能和扒渣机竞争。如果调车距离加长，将大大增加出渣时间，使出渣周期加长，增加上几百万的成本。 使用扒渣机掘进配置系统，调车洞室的间隔距离为600～870米。这就是说使用前端式装载机系统，沿隧道长度，所需开挖的调车洞室数量是使用扒渣机掘进系统的4—5倍。十堰扒渣机用户可拨打15872221576了解关于扒渣机的各种操作和配件问题。