对于扒渣机来说，液压油缸可以说是设备的扭区核心，能够控制机器的大小臂自由活动的管件部件。扒渣机油缸大多数是以直线运动形式获得力和位移的,文山矿用扒渣机,金矿开采扒渣机,红河水利工程扒渣机,扒渣机油缸,云南刮板式扒渣机,建水电站扒渣机,小型隧道扒渣机油缸伸缩可以控制大臂进行左右运行或者是旋转运行。大小臂的运转速度是通过油缸两个端点的单向节流阀来控制。小臂油缸的伸缩可以控制小臂的前后运动。

当然，铲斗也是有油缸来控制进行挖掘作业的。 液压缸是工程机械实现机构运动的动力源。它将液压能转变为机构所需的机械能，大多数是以直线运动形式获得力和位移的。液压缸的压力等级大小由密封结构和液压缸本身的材质、壁厚及加工工艺等决定，这些已在设计制造时确定。对用户来说最关注的是液压缸的工作状况，即有无内外泄露现象，能否达到最大容积效率及工作寿命等等。实际应用中液压缸失效型式往往表现为内泄露和外泄露。我们在对液压缸进行维修时，经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。 液压缸发生气蚀的危害是相当大的，它会导致配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。因此，对液压缸的气蚀作针对性的预防，是十分必要的。